الطريقة المثالية لمعالجة نفايات الإطارات هي استخلاص زيت التحلل الحراري منها بواسطة مصنع إعادة تدوير الإطارات الشهير. زيت التحلل الحراري من الإطارات. يستفيد المصنع من تقنية التحلل الحراري، التي تُشير إلى تسخين الإطارات المستعملة في مفاعل التحلل الحراري تحت درجة حرارة عالية. بعد ذلك، نحصل على حوالي 45% من زيت الوقود، و35% من زيت الوقود. يمكن التحكم في المتغيرات التي تؤثر على تكوين الزيت بشكل فريد، مما يُمكّن المصنع من إنتاج مجموعة متنوعة من زيوت الوقود. ينتج النظام فحمًا غنيًا بالكربون بنسبة 76%، وهو متوفر في السوق. نعمل حاليًا على تطوير تقنية لإنتاج أسود الكربون المشتق من الإطارات بنسبة 95%. يتوافق هذا المنتج مع لوائح الانبعاثات البيئية.

إذا كنت تبحث عن مصنع لإعادة تدوير الإطارات في ليبيا، فقد تكون مجموعة بيستون خيارك الأمثل. يمكن وصف مبدأ التحلل الحراري في مصنع بيستون لإعادة تدوير الإطارات على النحو التالي: إعادة تدوير النفايات، واستخدام تقنية التحلل الحراري مع أحدث تصميم للتسخين الحراري المحكم، واعتماد نظام توفير الطاقة، وغيرها. تهانينا! تم تركيب مصنع التحلل الحراري المستمر للإطارات BLL-20 بنجاح في ليبيا. إليكم صور التركيب: تصل الطاقة الإنتاجية اليومية لمصنع التحلل الحراري المستمر للإطارات في ليبيا إلى 20-24 طنًا. إنه نوع من الآلات عالية الإنتاجية، ولذلك فهو مناسب لمصانع إعادة تدوير الإطارات واسعة النطاق. كما نوفر أيضًا BLJ-6.

مصنع التحلل الحراري للنفايات. توفر شركة Beston Machinery مواصفات كاملة لمصانع التحلل الحراري للنفايات عالية الجودة للبيع لتلبية مختلف احتياجات العملاء. علاوة على ذلك، فإن آلة التحلل الحراري لدينا مناسبة على نطاق واسع لمختلف أنواع النفايات، مثل الإطارات القديمة، والبلاستيك الخردة، والمطاط المستعمل، وحمأة الزيت، وغيرها. أي أنها مناسبة جدًا لإدارة النفايات الصلبة. يعمل مصنع تحويل نفايات الزيت إلى ديزل على إعادة تدوير نفايات الإطارات إلى وقود، ثم إلى ديزل. تنقسم العملية بأكملها إلى قسمين: * استخراج زيت التحلل الحراري من الإطارات بواسطة مصنع التحلل الحراري للإطارات. أولًا، نستخدم معدات التحلل الحراري للإطارات (وتسمى أيضًا مصنع تحويل الإطارات إلى زيت) لاستخراج الزيت من نفايات الإطارات. يمكن استخدام الزيت كوقود في العديد من الصناعات.

تهانينا! تم تسليم مجموعة من مصانع بيستون الصغيرة للتحلل الحراري إلى ليبيا. وبناءً على التعليقات، تم تركيبها بنجاح. إليكم صور التسليم: يدير العميل الليبي مصنع BLJ-10 للتحلل الحراري للتخلص من الإطارات المستعملة. وكما هو الحال في دول أخرى حول العالم، توجد كميات كبيرة من الإطارات المستعملة في ليبيا. 9 ديسمبر 2014. تُعد شركة ميلفينيتكس، ومقرها غوتنغ، من أوائل مصانع التحلل الحراري العاملة بكامل طاقتها في ليبيا. بالتعاون الوثيق مع مبادرة إعادة التدوير والتنمية الاقتصادية في ليبيا (REDISA)، حصلت ميلفينيتكس على مدار العام ونصف العام الماضيين على منحة لتطوير البنية التحتية بقيمة 310 راند جنوب أفريقي لكل طن من الإطارات المستعملة التي يتم تسليمها مجانًا من قِبل شركات النقل المسجلة في REDISA.

يظهر الشكل 1 مصنعًا مخروطيًا بفوهة، مُصممًا على نطاق واسع، يُستخدم في عملية التحلل الحراري لإطارات النفايات. أُنشئ هذا المصنع وحُسِّنَت كفاءته بناءً على المعرفة المُكتسبة من دراسات التحلل الحراري السابقة لإطارات نفايات أخرى وأنواع مُختلفة من مواد النفايات، مثل الكتل الحيوية الليغنوسليولوزية، وحمأة الصرف الصحي، والبلاستيك. يُعدّ هذا النظام مُناسبًا لتحقيق إنتاجية عالية من الزيت باستخدام

كما يتضح من الشكل 1، هناك ميزة إضافية في عملية التحلل الحراري المُشترك: الغاز الخامل. يُستخدم الغاز الخامل لتسريع عملية كنس الأبخرة من المنطقة الساخنة (منطقة التحلل الحراري) إلى المنطقة الباردة (المُكثِّف). يلزم بقاء البخار الساخن لمدة قصيرة تقل عن ثانيتين لتقليل التفاعلات الثانوية وزيادة إنتاج الزيت. في التطبيقات، يُعد النيتروجين (N 2) غازًا خاملًا شائع الاستخدام.