إعادة تدوير زيوت السيارات المستعملة وزيوت المحركات من Zsa
مصنع إعادة تدوير زيوت المحركات والمركبات المستعملة ZSA، وآلة الزيوت الأساسية، وتنقية الزيوت. لمحة عامة: يُمكن لهذا المصنع معالجة أنواع مُختلفة من زيوت التشحيم المُستعملة، والحصول على زيت أساسي عالي الجودة وكمية صغيرة من البنزين والديزل من خلال التقطير الفراغي. بعد المعالجة الأولية، يُضخ الزيت المُستعمل في غلاية التقطير، ويُسخّن إلى درجة حرارة التشغيل، للحصول على الزيت الأساسي.
إنتاج وقود الديزل من زيت المحرك المُستعمل. RA Beg، MRI Sarker، وMd. Riaz Pervez. ملخص: نظرًا لندرة المنتجات البترولية، يُمكن استخدام زيوت المحركات المُستعملة في المحركات كزيت مُستعمل بعد تنقيته. يتضمن إنتاج وقود الديزل من زيت المحرك المُستعمل عمليات ترشيح وخلط كيميائية.
معدات ترشيح الأحماض بالجملة، الترشيح
تقدم شركتنا 655 منتجًا من معدات ترشيح الأحماض. حوالي 33% منها لمعالجة المياه، و12% لمعدات ترشيح صناعية أخرى، و10% لتنقية زيوت الآلات. تتوفر لكم مجموعة واسعة من خيارات معدات ترشيح الأحماض، مثل مرشح الإرجاع ومرشح الضغط.
مادة فولرز إيرث لمعالجة الوقود هي مادة أتابولجيت فريدة من نوعها، طبيعية المنشأ، خضعت للمعالجة الحرارية لإنتاج حبيبات صلبة ومتينة لا تنتفخ أو تتحلل في وجود الماء. تبلغ مساحة السطح النشط حوالي 150 متر مكعب/غرام، مما يوفر عمرًا افتراضيًا طويلًا ويزيل ملوثات وقود الطائرات بكفاءة.
معالجة الزيوت: تحويل الزيوت المستعملة إلى ربح بالترشيح
يمكن أن تمنع إعادة التدوير التخلص من زيت المحرك المستعمل في مكبات النفايات. يمكن استخدام الترشيح لإعادة تدوير زيت النفايات. يمكن معالجة زيت الوقود عالي الجودة من زيت النفايات. سطح الترشيح الكبير ونظام المسح الذاتي للوحدة يقللان من الانسداد وينتج عنه منتج أقل هدرًا.
احصل على زيت أساسي جيد من زيت المحرك المستعمل، درجة اللون: 1-2، المصنع والمصنّع، لا حاجة للأحماض والطين. نظرة عامة على معدات إعادة تدوير زيت المحرك المستعمل ZSA الأسود: يمكن لهذه الآلة معالجة مجموعة متنوعة من زيوت التشحيم المستعملة، للحصول على زيت أساسي عالي الجودة...
حمض الطين العضوي، حمض الحجر الرملي، حمض الطين
يمكن أن تُسبب الأحماض التقليدية آثارًا سلبية في التكوينات التي تحتوي على أنواع معينة من الطين، مثل الزيوليت والكلوريت، والتي تكون غير مستقرة في حمض الهيدروكلوريك. يتغلغل سائل تحفيز حمض الطين العضوي OCA بعمق في التكوين الحساس، ويُثبّت الطين والدقائق دون الآثار السلبية للأحماض التقليدية. إنتاج وقود الديزل من زيت المحرك المستعمل، ر. أ. بيغ، ر. م. ر. ساركر، ومحمد رياض برفيز. ملخص: نظرًا لندرة المنتجات البترولية، يمكن استخدام زيوت المحركات المستعملة في المحركات كزيت محرك بعد تنقيته. يتضمن إنتاج وقود الديزل من زيت المحرك المستعمل عمليات ترشيح وخلط كيميائية.
تحسين عملية التبييض في شركة American Oil
يمكن إضافة هذا الحمض إلى الزيت المراد تبييضه، أو تحضير طين معالج بالحمض مسبقًا. آليات التبييض: يحدث الامتصاص خلال عملية التبييض عبر آليات مختلفة تتضمن تفاعلات فيزيائية وكيميائية متنوعة [1]؛ معظمها يُحسّن جودة الزيت، لكن بعضها قد يُخفّضها (الشكل 3). معدات تقطير إعادة تدوير زيت الديزل من تونغروي دي آر، نظام التحلل الحراري، إعادة تدوير زيت المحرك المستعمل من ديزل أسود مستعمل إلى زيت ديزل جديد أصفر فاتح، بدون أي محفز، مع طين ذي نشاط 1% فقط. هذا يعتمد على خبرتنا المستقرة.
- هل يُمكن استخدام طين البنتونيت لتنقية زيوت المحركات المستعملة؟
- أصبح البحث عن بدائل اقتصادية وصديقة للبيئة لتنقية زيوت المحركات المستعملة (UMO) موضوعًا بحثيًا. في هذه الدراسة، يُقترح استخدام طين البنتونيت المُعدّل بالتنشيط الحمضي.
- هل يُمكنني بناء نظام ترشيح باستخدام جهاز طرد مركزي للزيوت؟
- يمكنك بناء نظام ترشيح باستخدام هذه الوحدة. سيقوم جهاز الطرد المركزي للزيوت بتصفية الزيوت النباتية المُستهلكة، وزيوت المحركات المُستهلكة، والزيت الهيدروليكي، ووقود ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ATF) المُسخّن إلى أكثر من 150 درجة فهرنهايت. لتشغيل النظام، تحتاج إلى هذه المضخة أو ما يُعادلها: مضخة دايتون الدوارة ذات التروس القياسية: مُكربن، 1/3 حصان، 115/230.
- ما هي أنظمة ترشيح الزيوت؟ خراطيش إزالة الأحماض؟ تجمع خراطيش إزالة الأحماض من أنظمة ترشيح الزيوت بين أجود مواد الامتصاص المتكاملة مع مكونات هيكلية مبتكرة. خراطيشنا مجربة ميدانيًا وتوفر أعلى درجة من معادلة الأحماض لمجموعة متنوعة من التطبيقات. تتوفر ثلاثة أنواع من الخراطيش:
- ما أهمية الترشيح الغشائي في تنقية زيت المحرك؟
- تُعد هذه التقنية حيوية في تنقية زيوت المحركات المستعملة، حيث تُحسّن جودة الزيوت المُعاد تدويرها بشكل كبير. الترشيح الغشائي هو نهج مستمر يُحسّن سيولة ونقطة وميض السوائل المُسترجعة من خلال إزالة جزيئات المعادن والغبار بفعالية من زيت المحرك المُستهلك.
- كيف يُستخدم زيت المحرك المُستهلك كمُضاف للوقود؟
- يُعد ترشيح الزيت، لإزالة الشوائب الصلبة، أهم جزء في استخدام أي زيت محرك مُستهلك، وفقًا لمنظمة الأغذية والزراعة (WMO) كمُضاف للوقود. تقدم ديزل كرافت مجموعات أجهزة طرد مركزي أساسية لزيوت النفايات لتتمكن من بناء نظامك الخاص مع إرشاداتنا أو أنظمة "مصنع الوقود" الكاملة "التوصيل والتشغيل".
- ما هي آلة فصل ترشيح زيوت نفايات الوقود الثقيل بالطرد المركزي؟
- صُممت آلة فصل ترشيح زيوت نفايات الوقود الثقيل بالطرد المركزي لتنقية الزيوت المستعملة بكفاءة. يضمن هذا الطراز التلقائي لفصل الخبث كفاءة فصل عالية دون الحاجة إلى تفكيكها أثناء عملية فصل الخبث.
