تجديد زيت المحرك (فلتر الزيت، تنقية الزيت، الزيت
سلسلة GER قادرة على إزالة الغرويات، والأكسيد، والأحماض، والقار، والجسيمات، والشوائب، والماء، والغازات من الزيت بفعالية. وبشكل خاص، تُعيد GER لون زيت محرك الاحتراق الداخلي المستعمل وتزيل الروائح بسرعة. مصنع SINO-NSH لتنقية زيوت المحولات SINO-NSH
تجديد زيت المحرك المستعمل باستخدام تراب التبييض الصناعي والكربون المنشط كعوامل تبييض. يخضع الزيت لخطوات تحميض وتبييض لإزالة المحتوى العطري وتحسين لونه وجودته. أظهرت التحاليل أن
محطة تجديد زيت المحرك
محطة تنقية زيت المحرك من سلسلة LYE هي نظام تجديد عالي الكفاءة، مصمم لإعادة تدوير زيت المحرك المتضرر بشدة. تستطيع هذه الماكينة إزالة الماء والغازات والجزيئات الضارة الأخرى بكفاءة، مما يعيد للزيت جودته الأصلية وشفافيته.
جهاز تقطير لتجديد زيت محرك الديزل/الزيت المستعمل والزيت الأسود، وتنقية زيت البنزين. السعر: 80,000 دولار أمريكي. نظام تقطير زيت محرك السيارات/الشاحنات الأسود للزيت الأساسي! زيت ZSA-35 المستعمل. الحد الأدنى للطلب: مجموعة واحدة؛ تواصل معنا الآن. جهاز تنقية وتخصيب المصنع، مفاعلات زجاجية أحادية الطبقة للتقطير.
إعادة تدوير زيوت السيارات وتجديدها من شركة GER
NSH GER هي عملية استعادة زيت المحرك إلى حالته الأصلية، مع إزالة الشوائب واستعادة لونه. مناسبة لزيوت محركات الاحتراق الداخلي، وزيوت محركات الديزل، وزيوت محركات البنزين، وزيوت المحركات، وزيوت محركات البترول، وزيوت التشحيم.
تحوّل تقنية المبخر غير المتشقق (NCE) زيت النفايات إلى زيوت أساسية عالية الجودة. يمكن تشغيل مصنع إعادة تدوير زيوت النفايات WORP من شركة HERING VPT باستخدام أي نوع من زيوت التشحيم المستعملة كمدخلات، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، زيوت المحركات المستعملة، وزيوت المغزل المستعملة، وزيوت تشحيم التوربينات المستعملة.
بيع زيت تشحيم ذراع الروك ACD DLM26
LTD.│MAN-16-24│MAN 20-27│MAN-23-30│MAN 21-31│MAN 27-38│MAN 28-32│MAN 32-40│MAN 26 MC-ME│MAN 35 MC-ME│MAN 42 MC-ME│MAN 46 MC│ME-MAN 50 MC-ME│MAN 60 MC-ME│MAN 70 MC-ME│MAN 80 MC-ME│MAN 98 MC-ME│MAN
يتمتع السودان بإمكانات معدنية عالية، وتقليد طويل في مجال التعدين، وموظفين فنيين مدربين تدريبًا جيدًا. شكّلت صادرات الذهب من منجم كومتور مصدرًا هامًا للدخل منذ عام ١٩٩٧، كما ازداد التنقيب عن رواسب الذهب واحتياطيات النفط والغاز والمعادن الأخرى واستغلالها. ومع ذلك، فإن ضعف
نظام إعادة تدوير الزيوت المعدات البيئية XPRT
جهاز نظام تجديد الزيوت من سلسلة LYE مناسب بشكل خاص لتجديد زيوت محركات النفايات، بما في ذلك زيوت محركات الديزل والبنزين ومحركات الاحتراق الداخلي، بالإضافة إلى الزيوت الهيدروليكية المستعملة، وزيوت تشحيم الآلات، والزيوت المختلطة. مصنع إعادة تدوير الإطارات المستعملة المستمر بالكامل إلى وقود
نتائج معدات احتراق وقود من Teammax وAble وKIPI وغيرها من العلامات التجارية الرائدة في مجال الطاقة الأحفورية. قارن واتصل بمورد قريب من الجزائر
- من يملك مصفاة النفط السودانية؟
- من بين هؤلاء، كان 500 مواطن قيرغيزستاني، بينما جاء الباقون من الصين. استثمرت الشركة المالكة للمصفاة - واسمها الكامل: شركة البترول الصينية المحدودة "جوندا" - حوالي 300 مليون دولار أمريكي في المصفاة. يمتلك السودان خمس مصافٍ نفطية، لكن جوندا هي الأكبر بلا منازع، وتعالج حوالي 800,000 طن من النفط سنويًا.
- ما هو زيت التشحيم النباتي المُعاد تكريره؟
- زيت التشحيم النباتي المُعاد تكريره صديق للبيئة، ويمكن إعادة تكريره عدة مرات لتحقيق أقصى قدر من التوفير. شركة ثيرموباك هي الشركة الوحيدة في العالم التي تُصمم وتُورّد وتُشيّد مصنع إعادة تكرير كامل، أو مُعالجة زيوت التشحيم المُستعملة، بنظام تسليم المفتاح الكامل.
- لماذا نحتاج إلى مصنع إعادة تكرير زيوت التشحيم المُستعملة؟
- يُحافظ زيت التشحيم على سلاسة تشغيل سياراتنا، وجميع أنواع المركبات الثقيلة، والعديد من الآلات الأخرى. بعد استخدام الزيت، يجب إدارته بشكل صحيح لمنعه من تلويث البيئة. يُعد مصنع إعادة تكرير زيوت التشحيم الطريقة المُفضلة للتعامل مع زيوت التشحيم المُستعملة، وذلك لحماية البيئة والحفاظ على الموارد الطبيعية المحدودة.
