سينوبك فوربس
إن مصافي النفط المستقلة القليلة التي لا تزال تعمل في الصين، حيث تسيطر الشركات المملوكة للدولة مثل شركة سينوبك، تتلوى الآن تحت وطأة الضرائب الصارمة التي من المفترض أن تعود بالنفع على الشركات المملوكة للدولة
بالنسبة لشركات النفط الخاصة في الصين، كان عام 2025 عاماً فاصلاً من حيث عمليات الدمج والاستحواذ في الخارج. >> أعمال النفط الخاصة الصينية
شركات النفط الخاصة في الصين تكافح ضد الشركات المملوكة للدولة
/ النفط والطاقة / أخبار النفط والشركات / شركات النفط الخاصة في الصين تكافح ضد الشركات المملوكة للدولة مع سياسة ضريبية جديدة من بكين.
حوالي 43% من أفضل 100 شركة تحت مليار دولار هي من البر الرئيسي للصين، ولكن مثل هذه الشركات النامية تنشأ أيضًا من الاقتصادات الأصغر في آسيا مثل فيتنام والجزائر و
اللاعبون من القطاع الخاص يشعرون بالاستبعاد من قبل بكين
في قطاع الأسمنت، تخطط لتوسيع الحصة السوقية المجمعة لأكبر 10 منتجين من ما يقرب من 42 في المائة العام الماضي إلى 60 في المائة بحلول عام 2025 من خلال عمليات الاندماج والاستحواذ.
الصين - جهات فاعلة في مجال الأمن البحري - لا يمكن التنبؤ بها一位澳大利亚China问题专家的研究文章 登录加入VIP 享VIP专享文档下载特权
حماية المساهمين الأقلية في الشركات الكبرى في الصين
حماية المساهمين الأقلية في أكبر 100 شركة صينية مدرجة. وينطبق هذا بشكل خاص على الشركات الصينية المدرجة. عمليًا، وضع المساهمين الأقلية في هذه الشركات
بقلم كيفن ياو، بكين (رويترز): يُعدّ شيا شياوكانغ وبرونو تشين، اللذان يديران شركات من القطاع الخاص، من رجال الأعمال الذين يثير قلق القادة الصينيين بشكل متزايد مع تباطؤ النمو الاقتصادي. وتعتمد بكين على القطاع الخاص في
جذور الاستثمار النفطي الصيني في الخارج
في هذا السياق، سنستعرض مقال "جذور الاستثمار النفطي الصيني في الخارج" للكاتب تريفور هاوزر [4]. يتتبع المؤلف تطور قطاع النفط الصيني، ويتناول العلاقة بين شركات النفط الوطنية والحكومة. ستواجه بعض هذه الشركات صعوبات. تحاول بعض الشركات، ولا سيما شركات النفط الكبرى الثلاث، باوستيل، وهاير، وأفيك، مجددًا بطائرة إقليمية صغيرة وإعفاءات ضريبية وفيرة، لكنها لا تملك فكرة واضحة عن...
- هل تُثقل كاهل مصافي النفط الصينية بنظام ضريبي أكثر صرامة؟
- تتعرض مصافي النفط الصينية الصغيرة والمستقلة لضغوط نظام ضريبي أكثر صرامة، مما قد يُسرّع من إغلاقات هذا القطاع المُتعثر. وتُعد هذه المصافي، التي تُوصف بأنها "أباريق الشاي"، هدفًا رئيسيًا لحملة الحكومة للقضاء على فائض الطاقة الإنتاجية.
- كيف سيؤثر تغيير ضريبة زيت الوقود في الصين على الموردين؟
- سيؤثر تباطؤ الطلب الصيني على زيت الوقود، وهو منتج تكرير متبقٍ بعد معالجة النفط الخام وتحويله إلى بنزين وديزل، على الموردين من إيران وقطر والمملكة العربية السعودية. هل تخطط الصين لتعديل ضريبي على الوقود؟ تخطط الصين لتعديل ضريبي من شأنه أن يرفع تكاليف الوقود المستورد، مما يدفع المصافي المستقلة إلى إبطاء المشتريات في ضربة أخرى لقطاع يعاني من هوامش معالجة رقيقة وسط تراجع الطلب، حسبما ذكرت مصادر في الصناعة. لماذا تحصل مصافي الشاي الصينية على إعفاءات ضريبية؟ تقع المصافي، التي يطلق عليها اسم أباريق الشاي، في مرمى حملة الحكومة للقضاء على الطاقة الفائضة. تسعى السلطات المحلية، بما في ذلك في مقاطعة شاندونغ، مركز الصناعة، إلى إعفاءات ضريبية على أحد أرخص المواد الخام، وهو زيت الوقود، والذي أدى إلى ارتفاع التكاليف وأجبر الشركات على خفض معدلات التشغيل.
- لماذا توقفت واردات الصين من زيت الوقود؟
- قال عدد من كبار التجار إن توقعات التغيير الضريبي أوقفت المحادثات بشأن الواردات الجديدة، منهيةً انتعاشًا قصيرًا في مشتريات الصين من زيت الوقود خلال الشهرين الماضيين. "هذه (السياسة الضريبية) لها تأثير كبير على سوق زيت الوقود. يحجم المشترون عن التفاوض على صفقات جديدة". هل تواجه مصافي شاندونغ الصينية نقصًا في المواد الخام؟ تستعد مصافي شاندونغ المستقلة في الصين لنقص محتمل في المواد الخام في الربع الرابع، حيث تقترب من نهاية استغلال حصصها من واردات النفط الخام وتواجه تكلفة أعلى للمواد الخام البديلة، بسبب التغيير في لوائح ضريبة الاستهلاك التي تخطط لها بكين.
