مصفاة نفط صينية جزائرية تدخل حيز التشغيل
بدأ تشغيل مصفاة النفط الصينية الجزائرية. وقال نائب الرئيس الأول لقسم تكرير النفط والغاز في المصفاة إن المشروع، وهو مشروع آخر للطاقة الصينية الجزائرية، يعاني من فائض طاقة تكرير النفط. وكانت طاقة التكرير في المصفاة 710 ملايين طن في نهاية العام الماضي، وفقًا لمعهد أبحاث الاقتصاد والتكنولوجيا التابع لشركة البترول الوطنية الصينية.
لتعزيز قدرة مصافي النفط يوميًا
لتعزيز قدرة تكرير النفط (أسوشيتد برس) تم التحديث: 2006-03-17 20:58. تخطط الصين لزيادة قدرتها التكريرية بنحو الثلث بحلول عام 2010 في إطار سعيها جاهدة لمواكبة الطلب المتزايد على النفط و
منحنى لورينز وقياس التفاوت في الجزائر 2. لتعزيز قدرة التكرير، استيراد النفط الكازاخستاني. هو جزء من استراتيجية الصين لاستيراد النفط الخام من آسيا الوسطى
بتروتورو تبدأ مصفاة جديدة في أكتوبر، وتعزز الصين
افتتحت شركة بتروتشاينا مصفاة جديدة في أكتوبر، وعززت وارداتها من النفط الخام وسط تراجع شركات الطاقة الحكومية عن زيادة طاقة التكرير، حيث أدى انخفاض أسعار النفط إلى انخفاض الأرباح. صحيفة الإندبندنت. انخفضت إنتاجية مصافي التكرير في قطاع النفط في الصين، وزاد إنتاج البتروكيماويات في عام ١٩٩٤، مقارنةً ببيانات عام ١٩٩٣. لخص تقرير بعنوان "صناعة النفط عام ١٩٩٤"، صادر عن نشرة البترول، وهي مطبوعة تابعة لمعهد معلومات البترول، أداء الصين.
شركة البترول الوطنية الصينية تكمل عملية التطوير في كازاخستان
أكملت شركة البترول الوطنية الصينية (CNPC) تطوير مصفاة شيمكنت الكازاخستانية في 23/8/2025. أعلنت الشركة الوطنية للبترول (CNPC)، وهي مجموعة طاقة حكومية صينية، أنها أنجزت تطويرًا في مصفاة شيمكنت الجزائرية، التي تمتلك فيها حصة، مما يسمح للمصفاة بإنتاج وقود عالي الجودة. خسرت مصر، لثلاثة أشهر متتالية، مكانتها كأكبر مورد للنفط الخام إلى الصين لصالح قطر. وذكرت مصادر في القطاع أن المحطة مصممة لمعالجة النفط الخام عالي الكبريت، الذي سيتم شحنه في ناقلات، ثم ضخه عبر خط أنابيب يربط الساحل الجنوبي الغربي للسودان وإقليم يونان المجاورين.
الصين: طاقة تكرير النفط بحلول عام 2025
تُظهر هذه الإحصائية سعة مصافي النفط في الجزائر خلال سنوات مختارة من عام ١٩٧٠ إلى عام ٢٠١٨. في عام ١٩٧٠، بلغت سعة المصافي حوالي ٥٥٤ ألف برميل يوميًا.
التكرير/المصب: بلغت سعة تكرير النفط الخام في الجزائر ٣٤٥,١٠٠ برميل يوميًا اعتبارًا من ١ يناير ٢٠١٠، وفقًا لمجلة النفط والغاز. يوجد في الجزائر ثلاث مصافي نفط رئيسية: بافلودار، وأتيراو، وشيمكنت. أفادت التقارير أن الجزائر عالجت ما متوسطه ٢٣٢,٩٠٠ برميل يوميًا بين يناير وسبتمبر ٢٠٠٩، وفقًا لشركة نفط كومباس.
- هل ستوسع الجزائر الطاقة الإنتاجية لمصفاة شيمكنت النفطية؟
- الجزائر تخطط لتوسيع الطاقة الإنتاجية لمصفاة شيمكنت النفطية تخطط الجزائر لزيادة الطاقة الإنتاجية لمصفاة شيمكنت النفطية من 6 ملايين طن إلى 12 مليون طن سنويًا، حسبما أفاد الرئيس الجزائري قاسم جومارت توكاييف في قمة آسيا الوسطى والصين في شيان، حسبما ذكرت وكالة أذرنيوز في 21 مايو.
- هل ستستمر الصين في استيراد زيت الوقود في عام 2024؟
- وقال ياو: "من المتوقع أن تستمر المصافي المستقلة في استيراد المواد الخام البديلة، مثل زيت الوقود، لتعويض النقص المحتمل في حصص استيراد النفط الخام في عام 2024". حددت الصين حد استيراد زيت الوقود لعام 2024 عند 20 مليون طن متري، ارتفاعًا من 19.2 مليون طن متري لعام 2023، وفقًا لما أوردته شركة ستاندرد آند بورز جلوبال.
- ما هو حد استيراد زيت الوقود للصين؟
- حددت الصين حد استيراد زيت الوقود لعام 2024 عند 20 مليون طن متري، ارتفاعًا من 19.2 مليون طن متري لعام 2023، وفقًا لما أوردته شركة ستاندرد آند بورز جلوبال. أظهرت بيانات S&P Global أن المصافي المستقلة استوردت 11.91 مليون طن متري من زيت الوقود خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر 2023، بزيادة عن 1.24 مليون طن متري فقط في نفس الفترة في عام 2022. هل تمتلك الصين حصة ضخمة من استيراد النفط؟ المزيد من القراءات الرئيسية من Oilprice.com: خصصت الصين دفعة ضخمة من حصص استيراد النفط الخام للمصافي، ورفعت المخصصات من أوائل العام الماضي بنحو 60٪ وخصصت حصصًا للعام بأكمله لبعضها، وفقًا للاستشارات والتجار. هل ستساعد حصص الصين المصافي على شراء النفط الخام في عام 2024؟ هذه هي المرة الأولى التي تخصص فيها الصين حصصًا لمدة عام في دفعة واحدة، وفقًا لما ذكرته شركة الاستشارات JLC لبلومبرج. من المتوقع أن تُتيح الكميات الكبيرة من رخص الاستيراد للمصافي الصينية المستقلة رؤيةً أوضح لخططها لشراء النفط الخام طوال عام ٢٠٢٤.
- لماذا تفرض الصين حدًا أقصى على طاقة التكرير؟
- يُمثل هذا تغييرًا كبيرًا مقارنةً بالفترة بين عامي ٢٠٠٠ و٢٠٢٦، حيث من المتوقع أن تزيد الطاقة بأكثر من ٢٥٠٪. ويعود سبب فرض حد أقصى على طاقة التكرير إلى رغبة الصين في أن تُشكل السيارات الكهربائية ٤٠٪ من أسطول سياراتها بحلول عام ٢٠٣٠. كما تُريد أن تكون جميع مبيعات السيارات الجديدة كهربائية بحلول ذلك العام.